(Translated by Google) Everyone is requested to sit only after asking the fare. Pay as per the fare rate list. At the railway station, small and large capacity taxis ply separately, with some major stands divided into separate queues. Where there are lines of taxis waiting for passengers. Stands are normally located at traffic locations such as railway stations, bus depots, shopping centers and major road intersections. Stands are usually marked by simple painted signs. Taxi stands generally operate as a queue, so that the first taxi passenger to arrive at the stand serves the first passenger to arrive. However, they are required by law to be registered as commercial vehicles. In Delhi and Maharashtra, most taxis are yellow-black in colour. However, enforcement by authorities is lax, operating without fare-meters or with dysfunctional ones. In such cases, the fare is fixed by negotiation between the customer and the driver.
(Original) सभी से अनुरोध है कि किराया पूछ कर ही बैठे। किराया रेट सूची के अनुसार रूपए दे। रेलवे स्टेशन पर , छोटी और बड़ी क्षमता वाली टैक्सियाँ अलग से चलती हैं ,कुछ प्रमुख स्टैंड को अलग-अलग कतारों में विभाजित किया गया है। जहां यात्रियों की प्रतीक्षा करने के लिए टैक्सियों की लाइन होती हैं। रेलवे स्टेशन, बस डिपो, शॉपिंग सेंटर और प्रमुख सड़क चौराहों जैसे यातायात स्थानों पर स्टैण्ड सामान्य रूप से स्थित होते हैं । आमतौर पर स्टैंड को साधारण चित्रित संकेतों द्वारा चिह्नित किया जाता है। टैक्सी स्टैण्ड आम तौर पर कतार के रूप में काम करते हैं , ताकि स्टैंड पर आने वाला पहला टैक्सी यात्री पहले यात्री को आने का काम करता है, हालांकि, वे वाणिज्यिक वाहनों के रूप में पंजीकृत होने के लिए कानून द्वारा आवश्यक हैं। दिल्ली और महाराष्ट्र में, ज्यादातर टैक्सियों में पीले-काले रंग के होते हैं।, हालांकि, अधिकारियों द्वारा प्रवर्तन में ढिलाई ,बिना किराया-मीटर के या डिफंक्शन वाले संचालित होती हैं। ऐसे मामलों में, ग्राहक और चालक के बीच सौदेबाजी द्वारा किराया तय किया जाता है।
Taxi stands generally operate as a queue, so that the first taxi passenger to arrive at the stand serves the first passenger to arrive.
However, they are required by law to be registered as commercial vehicles.
In Delhi and Maharashtra, most taxis are yellow-black in colour. However, enforcement by authorities is lax, operating without fare-meters or with dysfunctional ones. In such cases, the fare is fixed by negotiation between the customer and the driver.
(Original)
सभी से अनुरोध है कि किराया पूछ कर ही बैठे। किराया रेट सूची के अनुसार रूपए दे। रेलवे स्टेशन पर , छोटी और बड़ी क्षमता वाली टैक्सियाँ अलग से चलती हैं ,कुछ प्रमुख स्टैंड को अलग-अलग कतारों में विभाजित किया गया है। जहां यात्रियों की प्रतीक्षा करने के लिए टैक्सियों की लाइन होती हैं। रेलवे स्टेशन, बस डिपो, शॉपिंग सेंटर और प्रमुख सड़क चौराहों जैसे यातायात स्थानों पर स्टैण्ड सामान्य रूप से स्थित होते हैं । आमतौर पर स्टैंड को साधारण चित्रित संकेतों द्वारा चिह्नित किया जाता है।
टैक्सी स्टैण्ड आम तौर पर कतार के रूप में काम करते हैं , ताकि स्टैंड पर आने वाला पहला टैक्सी यात्री पहले यात्री को आने का काम करता है,
हालांकि, वे वाणिज्यिक वाहनों के रूप में पंजीकृत होने के लिए कानून द्वारा आवश्यक हैं।
दिल्ली और महाराष्ट्र में, ज्यादातर टैक्सियों में पीले-काले रंग के होते हैं।, हालांकि, अधिकारियों द्वारा प्रवर्तन में ढिलाई ,बिना किराया-मीटर के या डिफंक्शन वाले संचालित होती हैं। ऐसे मामलों में, ग्राहक और चालक के बीच सौदेबाजी द्वारा किराया तय किया जाता है।